聚氨酯保温钢管的保温层中的聚氨酯硬质泡沫的密度1立方米不能少于60千克,并且保温层内的泡沫均匀细密,泡沫的大小不能大于0.5mm。泡沫的闭孔率不能小于88%。
保温层对管的压强不能小于相对变形的10%的0.3MPa。
不算钢管和外护管,一般保温层的厚度在25mm到75mm不等。
蒸汽直埋保温管制造厂家
聚氨酯保温直缝钢管是影响节能的重要因素,保温管的研制与应用越来越受到世界各国的普遍重视。
20世纪70年代后,国外普遍重视保温管的生产和应用,力求大幅度减少能源的消耗量,从而减少环境污染和温室效应。
国外保温工业已经有很长的历史,而新型保温材料也正在不断地涌现。
聚氨酯保温直埋管在国外一些发达国家已成为一项比较成熟的先进技术。
近几年中国供热工程技术人员通过消化、吸收这项先 进技术,正推动着中国国内管网建设技术向更高的层次发展。
城市架空保温钢管其工作原理是将该种产品焊管道上,拆除角钢,把管道加热到要求的温度,管道热伸长,波纹膨胀节补偿器被相应压缩,在此状态下将补偿器外套筒锯形搭接焊缝焊死,此后补偿器成为刚性整体,不再有补偿能力。
工作中则由管道的拉伸—压缩弹性变型进行补偿。用这种办法,补偿器补偿了该段管道在设计温差下产生的变形总量的一部分,它的作用只使管路工作中拉伸—压缩的平衡点处于设计温差下变形总量的中点。
聚氨酯发泡保温钢管的组成成分是比较简单的,而且它的构成也是比较简单的,能够让人便于理解和想象。
保温钢管是一种由输送介质的钢管、高密度聚乙烯外套管以及钢 管和外套管之间填充的聚氨酯硬泡保温层紧密结合而成,是一种高密度聚乙烯外护管聚氨酯泡沫塑料预制直埋保温钢管。